Pengenalan Produk
SEW ML2PHF120 berdiri sebagai solusi powertrain mekanis utama yang dirancang untuk menangani konfigurasi daya input berkelanjutan hingga 450kW. Dibangun dengan susunan heliks poros paralel, unit industri-tugas berat ini dirancang secara unik untuk aplikasi yang menuntut transfer torsi maksimum melalui sambungan poros berongga. Dengan memanfaatkan cakram penyusut eksternal, ML2PHF120 menghilangkan konsentrasi tegangan alur pasak tradisional, menghasilkan ikatan mekanis berbasis nol-reaksi balik, gesekan-. Model khusus ini berfungsi sebagai pendorong inti untuk{11}}pemrosesan material berkapasitas tinggi dan infrastruktur logistik massal, di mana lonjakan gaya radial atau torsi yang besar merupakan bagian dari operasi rutin sehari-hari.
Matriks Spesifikasi Teknis
| Parameter Operasional | Data Teknik Bersertifikat |
| Daya Masukan Nominal | 450kW |
| Torsi Keluaran Nominal | 100.000 Nm |
| Kecepatan Masukan Standar | 1000 RPM / 1500 RPM / 1800 RPM |
| Efisiensi Mekanik | 97,5% atau lebih besar pada saturasi termal penuh |
| Prinsip Pelumasan | Sirkulasi tekanan paksa melalui sistem pompa oli terintegrasi |
| Kapasitas Bak Minyak Standar | Kurang lebih 120 hingga 145 Liter |
| Rakitan Penyegelan Poros | Segel-bibir Viton ganda yang dilapisi minyak-cincin labirin yang dapat dibersihkan |
| Total Berat Kering Bersih | Sekitar 2.950 kg (Tidak termasuk rakitan cakram penyusut dan oli) |
Fitur Rekayasa Khas
Antarmuka Disk-Penjepitan-Kecilkan Paksa Tinggi:Fitur khas ML2PHF120 adalah mekanisme cakram penyusut eksternal pada poros keluaran berongga. Pengaturan ini menerapkan tekanan radial yang besar dan seragam pada seluruh lingkar kawin poros mesin yang digerakkan. Dengan mengganti kompresi-terkunci gesekan dengan kunci dan alur pasak standar, desain ini sepenuhnya menghilangkan korosi-mikro dan penambah tegangan lokal, sehingga beban 450kW dapat terbalik atau mengalami penyumbatan mendadak tanpa risiko geser poros.
Tata Letak Pengecoran Matriks Termal Seimbang:Beroperasi pada 450kW menghasilkan energi panas internal yang signifikan. ML2PHF120 dilengkapi tata letak casing khusus dengan saluran pendingin dalam yang tidak-simetris dan berdekatan langsung dengan-tahap kecepatan tinggi. Arsitektur housing yang canggih ini mengoptimalkan jalur oli internal, menyalurkan oli panas dengan cepat melewati permukaan pembuangan panas terintegrasi ini untuk mencegah kerusakan pelumas lokal tanpa memerlukan infrastruktur pendingin air-eksternal yang berat di zona dengan suhu sedang.
Integrasi Drivetrain & Rekayasa Instalasi Situs
Rakitan Reaksi Lengan Torsi
Karena ML2PHF120 adalah unit berongga-yang dipasang di poros, maka diperlukan sistem yang kaku untuk melawan gaya torsi keluaran. Dapat dilengkapi dengan rakitan lengan torsi elastis-tugas berat yang telah dirancang sebelumnya. Modul ini dipasang langsung ke rangka kotak roda gigi dan dihubungkan ke fondasi pabrik melalui bushing elastomer poliuretan khusus. Busing ini menyerap beban kejut saat start tiba-tiba dan pembalikan torsi puncak, sehingga melindungi poros mesin yang digerakkan dari tekanan ekstrem.
Saluran Masuk Kopling Cairan Terpadu
Untuk meringankan beban listrik pada jaringan listrik selama penyalaan-inersia tinggi pada motor 450kW, poros masukan ML2PHF120 sering dikonfigurasikan bersama dengan kopling hidraulik atau cairan yang-disesuaikan dari pabrik. Kombinasi ini memungkinkan motor listrik berputar hingga kecepatan pengoperasian puncaknya dalam-kondisi tanpa beban. Kopling fluida kemudian mentransfer torsi dengan lancar ke rangkaian roda gigi heliks, melindungi gigi bagian dalam dari gaya tiba-tiba yang biasa terjadi selama-permulaan beban penuh.
TABEL PARAMETER MODEL TERKAIT
| Spesifikasi Model | Jumlah Tahap Gigi | Format Keluaran | Modifikasi Struktur Utama | |
| ML2PHF110 | Paralel 2 Tahap | Poros Berongga | Ukuran bingkai lebih kecil dioptimalkan untuk instalasi hingga 315kW | |
| ML2PSF120 | Paralel 2 Tahap | Poros Padat | Konfigurasi-yang dipasang di kaki menggunakan poros keluaran padat berkunci | |
| ML3PHF120 | Paralel 3 Tahap | Poros Berongga | Tahap reduksi yang diperluas untuk konfigurasi torsi-kecepatan sangat rendah dan tinggi | |
| ML2PHV120 | Paralel 2 Tahap | Poros Berongga Vertikal | Dilengkapi dengan bendungan minyak{0}}sumur kering dan rakitan bantalan dorong yang diperkuat |
Bidang Industri Primer
Logistik Massal Berat:Sistem sabuk darat utama-bertonase tinggi, penumpuk pelabuhan besar-reclaimer, dan katrol kepala konveyor-penggerak ganda.
Penambangan & Pengolahan Ekstraktif:Pompa lumpur{0}}tugas berat, scrubber material industri, dan pemecah agregat.
Semen & Bahan Bangunan:Lift ember klinker, pemisah udara makanan mentah, dan silo pengumpan material.
Daur Ulang & Pengelolaan Limbah:Penghancur industri multi-poros dan-penggerak pemadatan besi tua skala besar.
Pertanyaan Umum
T: 1. Bagaimana cara melepas disk menyusut dengan benar dari ML2PHF120 setelah digunakan selama bertahun-tahun?
J: Karena shrink disc adalah perangkat penjepit eksternal yang tidak pernah bersentuhan dengan material proses sebenarnya, pelepasannya tetap mudah dilakukan bahkan setelah periode pengoperasian yang lama. Setelah baut pengunci dilonggarkan secara bertahap dalam pola diagonal, cincin lancip melepaskan tekanan penjepitnya. Sambungan poros berongga kemudian dapat dilepaskan dari poros mesin tanpa mengalami korosi fretting atau gangguan yang umum terjadi pada pengaturan poros berkunci.
T: 2. Mengapa unit 450kW seperti ML2PHF120 memerlukan pelumasan tekanan paksa?
J: Pada tingkat daya sebesar 450kW, pelumasan percikan standar tidak dapat menjamin lapisan oli dingin yang konsisten di seluruh-bantalan masukan kecepatan tinggi dan mesh roda gigi. ML2PHF120 hadir sebagai standar dengan pompa oli mekanis atau bermotor terintegrasi yang memaksa pelumas yang disaring langsung melalui saluran housing internal ke zona keausan inti, menjaga suhu pengoperasian tetap stabil di bawah beban penuh yang terus menerus.
T: 3. Opsi sensor apa yang tersedia untuk pemeliharaan prediktif pada model girboks ini?
J: ML2PHF120 dilengkapi-datar sensor bawaan yang disiapkan dengan lubang berulir untuk instrumentasi industri. Operator pabrik dapat memasang termometer resistensi PT100 langsung ke wadah oli utama dan di dekat rumah bantalan individual. Selain itu, casing ini dilengkapi titik pemasangan khusus untuk sensor denyut-kejutan SPM, yang memungkinkan-analisis getaran real-time untuk menangkap potensi keausan bantalan sebelum berdampak pada produksi.
Q: 4. Dapatkah rakitan cakram penyusut dipasang di kedua sisi poros berongga?
J: Ya, desain mekanis ML2PHF120 memungkinkan cakram penyusut dipasang di sisi kiri atau kanan poros berongga yang diperpanjang, bergantung pada tata letak pabrik dan batasan ruang Anda. Kemampuan beradaptasi ini menyederhanakan perencanaan pemasangan dan memudahkan penempatan unit jauh dari penghalang struktural atau bidang puing.
Tag populer: menjahit ml2phf120 450kw gearbox poros berongga dengan cakram menyusut, Cina menjahit ml2phf120 450kw gearbox poros berongga dengan pemasok cakram menyusut, pabrik