Ikhtisar Produk
ItuFlender B3SH18mewakili eselon atas dari rangkaian unit perlengkapan industri standar. Dibangun untuk menangani daya input terus menerus450kW, ini adalah pilihan utama untuk menggerakkan-infrastruktur skala besar dan mesin industri. Unit ini menggunakan set roda gigi spiral bevel untuk reduksi primer, diikuti oleh dua tahap roda gigi heliks-performa tinggi. Konfigurasi ini memastikan torsi besar didistribusikan ke seluruh kontak gigi yang optimal, sehingga mengurangi tekanan dan panas lokal. Housing Ukuran 18 merupakan hasil rekayasa tersendiri, memanfaatkan pengecoran kepadatan tinggi untuk meredam getaran dan menjaga keselarasan gigi sempurna di bawah beban yang akan merusak bentuk unit yang lebih kecil.
Tabel Parameter Teknis
| Parameter | Detail Teknis |
| Nilai Daya (P1) | 450kW |
| Torsi Nominal (T2n) | 155.000 Nm |
| Tahapan Perlengkapan | 3 (1 set Bevel + 2 set heliks) |
| Diameter Poros Keluaran | 220mm / 240mm / 260mm |
| Kecepatan Masukan | Hingga 1800 RPM |
| Volume Minyak | Kira-kira. 110 – 135 Liter |
| Bahan Perumahan | Besi Grafit Bulat (GGG50) |
Fitur Unik B3SH18
Sirkuit Pelumasan Tekanan-Beban Tinggi:Karena keluaran daya sebesar 450kW, B3SH18 sering kali mengabaikan pelumasan percikan standar dan mendukung sistem tekanan internal khusus. Hal ini memastikan bantalan atas dan jaring bevel berkecepatan tinggi-menerima oli yang disaring dan didinginkan bahkan pada beban termal puncak.
Torsi-Perumahan Monoblok Tahan Torsi:Bingkai Ukuran 18 menampilkan desain ribbing eksternal yang dipatenkan. Geometri ini dirancang khusus untuk melawan gaya reaksi masif sebesar torsi 155.000 Nm, mencegah "housing twist" dan memastikan pola kontak roda gigi tetap terpusat.
Teknologi Peredam Akustik:Terlepas dari ukuran dan kekuatannya, B3SH18 menggunakan sisi roda gigi bumi yang presisi dengan topografi gigi khusus yang "mengoptimalkan kebisingan-". Hal ini secara signifikan mengurangi-gemuruh frekuensi rendah yang umum terjadi pada gearbox besar, sehingga cocok untuk fasilitas dengan peraturan kebisingan yang ketat.
Solusi Gabungan & Integrasi Sistem
Paket "Ultra-Drive".
Untuk instalasi 450kW, B3SH18 biasanya merupakan bagian dari solusi drive train yang komprehensif:
Sistem Mulai Lunak Hidraulik-:Kami memasangkan B3SH18 dengan-kopling fluida berkapasitas tinggi. Hal ini melindungi roda gigi internal dari torsi listrik yang sangat besar pada motor 450kW, sehingga secara efektif memperpanjang umur unit roda gigi sebesar 30%.
Stasiun Pendinginan Otonom:Untuk mengelola pembuangan panas sebesar 450kW, kami menyediakan penukar panas udara-minyak atau air-minyak mandiri. ini dilengkapi dengan filter dupleks untuk memastikan oli tetap bersih di lingkungan pertambangan atau semen yang berdebu.
Modul Pengereman-Tugas Berat:Poros masukan B3SH18 dapat dilengkapi dengan-rem cakram atau rem tromol berperforma tinggi, sehingga memberikan daya henti yang diperlukan untuk sabuk konveyor-inersia tinggi atau drum pengangkat.
Tabel Referensi Model Terkait
| Seri Model | Peringkat Daya | Tipe Poros | Intensitas Aplikasi |
| B3SH18 | 450kW | Poros Padat | Tugas Ekstrim/Infrastruktur |
| B3DH18 | 450kW | Poros Berongga | Poros Skala Besar-Drive Terpasang |
| B3SH16 | 315kW | Poros Padat | Industri Berat |
| B3SH20 | 630kW | Poros Padat | Mega-Penghancuran Proyek / Utama |
| B2SH18 | 550kW | Poros Padat | 2-Transmisi Panggung / Kecepatan Tinggi |
Aplikasi Industri
Pertambangan:Drive utama untuk konveyor darat dan-reclaimer berkapasitas tinggi.
Semen & Konstruksi:Unit penggerak untuk ball mill besar dan-kiln tugas berat.
Terminal Pelabuhan:Unit pengangkat dan perjalanan utama untuk derek kontainer dan pemuat kapal.
Logam:Penggerak pabrik penggilingan dan-alat pencukur besi tua yang berat.
Pertanyaan Umum
Q1: Apakah pompa oli eksternal diperlukan untuk B3SH18?
A1: Untuk beban 450kW, sistem pelumasan tekanan eksternal sangat disarankan. Hal ini memastikan temperatur oli optimal dan menjamin semua bearing, terutama yang berada di housing atas, terus dilumasi.
Q2: Dapatkah B3SH18 menangani beban kejut dari penghancur utama?
A2: Ya. B3SH18 dirancang dengan faktor layanan yang tinggi. Ketika ditentukan untuk aplikasi penghancuran, kami menggunakan besi spheroidal GGG50 sebagai housing untuk memberikan penyerapan guncangan yang unggul dibandingkan dengan besi abu-abu standar.
Q3: Berapa berat B3SH18?
A3: Tergantung pada konfigurasi dan opsi spesifik (seperti kipas atau koil pendingin), berat kering B3SH18 adalah sekitar 2,800kg hingga 3,200kg.
Q4: Apa manfaat desain "Sudut Kanan" pada pengaturan 450kW saya?
A4: Pada 450kW, motornya sangat besar. Desain-sudut kanan (heliks-miring) memungkinkan motor ditempatkan sejajar dengan alat berat yang digerakkan, sehingga secara signifikan mengurangi total panjang stasiun penggerak dan menghemat biaya pondasi.
Q5: Apa persyaratan penggantian oli untuk ukuran ini?
A5: Kami merekomendasikan penggantian oli pertama setelah periode break-in 500{2}}jam. Setelah itu, oli sintetik harus diganti setiap 20.000 jam pengoperasian atau setiap 4 tahun, dengan syarat oli disaring dan dipantau.
Tag populer: siemens flender b3sh18 450kw bevel tugas berat-unit roda gigi heliks, Cina siemens flender b3sh18 450kw bevel tugas berat-pemasok unit roda gigi heliks, pabrik